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換殼帕杰羅這輛獵豹黑金剛只要4萬塊看完底盤買家直搖頭
哈嘍,換殼黑金大家好!帕杰檢車家老司機(jī)又和大家見面了,羅輛獵豹東莞市邦昵涂料有限公司我是看完二手車檢測師二鵬。曾經(jīng)的底盤我也是一位修車界的扛把子,經(jīng)歷了歲月的直搖磨練,在機(jī)緣巧合之下成為了一名二手車檢測師。換殼黑金竭力維護(hù)大家的帕杰購車權(quán)益是我存在的價(jià)值,歡迎大家收看本期的羅輛獵豹二手車檢測趣事。今天給大家?guī)淼目赐贶囆褪且豢罘浅=?jīng)典的國產(chǎn)硬派越野車——獵豹黑金剛。
獵豹黑金剛對于現(xiàn)在的底盤年輕人而言,可能聽得比較少一點(diǎn),直搖但是換殼黑金說三菱帕杰羅,對于汽車稍微有點(diǎn)了解的帕杰人,肯定都知道。羅輛獵豹其實(shí),獵豹黑金剛就是換殼帕杰羅。在早期,獵豹黑金剛甚至還賣到了30萬的價(jià)格,只是東莞市邦昵涂料有限公司后來慢慢地走上了親民路線。不過在2014款之后,它就停產(chǎn)了,現(xiàn)在也只能在二手車市場找到它的身影。
今天的客戶大哥就想買一輛扎實(shí)耐用的硬派越野車,本來就是買來造的,肯定第一時(shí)間想到的是二手車,獵豹黑金剛就在他的備選清單里。不過,他這次看上的是把帕杰羅的發(fā)動(dòng)機(jī)換成了國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的新獵豹黑金剛。因?yàn)榧儥C(jī)械四驅(qū)2.4版本確實(shí)不好找,要么就是車齡大而且價(jià)格高,所以不如這個(gè)版本的性價(jià)比高。下面就先來看一下車輛的基本信息吧。
車輛年款:獵豹黑金剛2013款2.2L手動(dòng)四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型
出廠日期:2013年7月
上牌日期:2014年3月
表顯里程:7.7萬公里
新車指導(dǎo)價(jià):13.48萬
賣家報(bào)價(jià):4.5萬
這輛車的車況客戶大哥也是提前了解了一下,據(jù)賣家說車輛是實(shí)車實(shí)表,而且沒有事故,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常。不過為了保險(xiǎn)起見,客戶大哥還是找到我們幫忙把把關(guān),看車況是不是真的像賣家說的那樣。
不過由于這輛車本身價(jià)值有限,買家的要求也就是看一下車輛是否有事故火燒水泡,再一個(gè)重點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,外觀內(nèi)飾什么的不太重要。馬上二鵬我就按照買家的要求來檢測下到底是個(gè)什么情況。
這輛車才屬于是正經(jīng)的越野車入門車型,什么城市SUV那都不叫越野車,這才叫越野車。首先拉開機(jī)蓋檢查水箱框架,可以看到這輛車的水箱框架屬于是不可拆卸式,是連著車身結(jié)構(gòu)的,所以要是這種水箱框架有維修或者更換那肯定會(huì)影響車身結(jié)構(gòu)剛性,也就是造成事故車的定義,而可拆卸式水箱框架就不會(huì)有影響,所以“前嘴一套”的車也是要看情況的。目前這輛車的水箱框架是沒有一點(diǎn)問題的,沒有變形修復(fù)和切割更換的痕跡。
隨后可以看到延伸到前面的防撞梁沒有變形,也沒有拆卸痕跡,能夠證明車頭是沒有發(fā)生過事故。順帶說一句,真正的越野車都是帶大梁的,這款車也必須是帶大梁的,所以它的縱梁就和一般轎車的縱梁不一樣,它這個(gè)大梁是可以拆卸的,在前面稍微趴著就能看到兩邊的大梁,沒有任何問題。看底盤的時(shí)候還需要檢查大梁有沒有拆卸。
接著二鵬我檢查了ABCD柱,這也是重中之重,車身結(jié)構(gòu)件是不能有什么問題的,輔助設(shè)備測出厚度正常,扒開膠條查看焊點(diǎn)也都是原廠的,沒有任何問題。
接下來檢查左側(cè)后翼子板時(shí)發(fā)現(xiàn)翼子板上有一道劃痕,已經(jīng)破壞到底漆了,修復(fù)好是需要重新噴漆才行的;后翼子板導(dǎo)水槽上面也有掉漆現(xiàn)象,這個(gè)是屬于正?,F(xiàn)象,因?yàn)楂C豹黑金剛這款車,本身做工就比較粗糙,所以這都是縫隙處來回磨損導(dǎo)致的;后備箱底板和后備箱圍板也都沒有問題。
不過在檢查車頂右側(cè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車頂上面有個(gè)窟窿,這應(yīng)該是人為導(dǎo)致的,之前可能在車頂加裝了什么東西,但是這樣是很傷車的啊,現(xiàn)在就拿玻璃膠來堵這個(gè)窟窿也太隨意了吧。外觀一圈整體檢測完并沒有發(fā)現(xiàn)有重大事故,就只有車身下側(cè)涂裝了銀色油漆,左右翼子板有處長劃痕,外加右側(cè)車頂上有個(gè)人為的窟窿眼。對于一輛家用車來說,可能會(huì)比較讓人介意,但對于一輛硬派越野車來說,這都不是問題啦。接下來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
首先能看到冷凝器有更換,水箱也有拆卸,水管都是后打膠重新安裝過。
接著看到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)二鵬我就已經(jīng)猜到了,這輛車的原車主肯定已經(jīng)和修理廠老板很熟了,因?yàn)榛旧夏芸吹降牡胤蕉季S修了。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋漏油,旁邊都能看到油泥,氣門室蓋也是重新打膠安裝了,下面的水泵也是不止一次維修了,空調(diào)泵也一起更換了全新的配件,還有部分傳感器和水管這些基本上都有維修,這輛車的質(zhì)量也真是有點(diǎn)打腦闊啊。畢竟要是實(shí)表的話,才開了幾萬公里就這樣了不說了,接著檢測內(nèi)飾。
打開駕駛室門,可以看到這款獵豹黑金剛的內(nèi)飾整體還是比較粗放狂野的,這個(gè)方向盤的樣式也是有點(diǎn)年代感了,而且車內(nèi)的各種功能也比較少,確確實(shí)實(shí)是為了越野而生的。畢竟電子元件越多,故障率也就越高嘛。目前內(nèi)飾的整體成色看上去還不錯(cuò),馬上來看看細(xì)節(jié)。
首先還是檢查車輛有沒有泡水現(xiàn)象,可以看到座椅有拆卸,地毯旁邊也有水痕和泥沙,但是儀表臺骨架和保險(xiǎn)盒這些都沒有問題,于是我又檢查了內(nèi)飾其它地方,發(fā)現(xiàn)就只有地毯上有問題。對于這種越野車來說,車買來就是為了越野或者是經(jīng)常面對路況較差的路,所以地毯上有點(diǎn)泥巴和水也是正?,F(xiàn)象,只要不是水淹進(jìn)來了就沒問題。下面來看看底盤。
和賣家說了一下,把車開到了附近的修理廠,找了舉升機(jī)把車舉升起來,能更好地檢查車況。從底盤可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有維修,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也有拆卸,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳和變速箱機(jī)腳都有拆卸,這說明有很大的可能發(fā)動(dòng)機(jī)落過地,后面的變速箱油底殼也該去給修理廠老板送錢了。
不過最讓二鵬我不能接受的就是這個(gè)排氣管,傳感器直接都沒插,傳感器位置直接拿火花塞焊死,這尾氣肯定不達(dá)標(biāo)?。∽兯傧湟步?jīng)歷了維修,現(xiàn)在還在漏油,核心部件看來已經(jīng)不能用了。隨后我把檢測到的情況給客戶大哥一五一十地說了一下,客戶大哥聽了之后直搖頭,并且表示賣家的話真不能信,這輛車確實(shí)沒有事故和水泡,發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是運(yùn)行正常,但買回去多半開不了多久就原型畢露了,這還真是“揚(yáng)長避短”啊。
最后,客戶大哥表示這樣的車況要回去好好考慮考慮了,原本是沖著它公里數(shù)少來的,還以為車況能有保障,現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱修成這樣,還是很介意的。不過這輛車的價(jià)格確實(shí)要比其它車源便宜一點(diǎn),所以他還是比較糾結(jié)的。
可以看到,網(wǎng)上同款的獵豹黑金剛,報(bào)價(jià)在5萬多6萬的樣子,今天這輛4萬多的報(bào)價(jià)確實(shí)比較便宜了。但是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱可以說是一塌糊涂,后期的整備和故障率也是一個(gè)不得不考慮的問題,加上還要去越野,肯定還是想要一輛車況還過得去的車子,所以即使價(jià)格有優(yōu)勢,客戶大哥還想考慮一下也是可以理解的。那么,大家覺得這輛4萬塊的獵豹黑金剛,值不值得買呢?
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