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日本二手車銷售商造假背后銷售職位年薪4607萬日元超越三菱商事
在日本二手車銷售商“bigmotter”，日本日元因欺詐性保險金索賠問題讓人感到震驚。手車商造售職事
用螺絲刀劃傷汽車、銷售薪萬東莞市邦昵涂料有限公司揮動裝有高爾夫球的假背襪子敲打汽車、用蠟燭或砂紙剝掉油漆、后銷打碎車頭燈的位年擋板……。據(jù)說從5年多前開始，菱商就通過這些不正當行為，日本日元在增加修理費用的手車商造售職事基礎上，申請了保險金。銷售薪萬
關于該公司，假背令人驚訝的后銷是員工的良好待遇。
“不問年齡，位年公司經歷，菱商提拔有實力的日本日元東莞市邦昵涂料有限公司人。憑實力就能賺到3000萬日元以上。只要努力就能得到認可，是機會多的職場?！?來自該公司主頁)
實際上，以具體的收入為例，“銷售崗位年薪2237萬日元”“維修技師年薪946萬日元”“銷售崗位（店長）年薪4607萬日元”“維修技師（工廠廠長）年薪1494萬日”被提及。
該公司約半數(shù)的銷售人員年收入超過1000萬日元。根據(jù)個人情況，因為業(yè)績好員工的平均年收入在增加。和三菱商事(平均年收入1939萬日元，平均年齡42.9歲)為首的大型商社的工資一樣高甚至更高。
但是，關于這個問題，根據(jù)由外部專家組成的特別調查委員會的調查報告書，該公司設定了每輛事故車輛的修理毛利在14萬日元左右的定額。本來修理是根據(jù)車輛的損傷情況進行的，但由于設定了收益目標，該公司全國的工廠很有可能經常發(fā)生不正當行為。
“這不是不正當行為，而是保險金欺詐事件。”“維修工年收入1400萬日元，這不是瘋了嗎?”
非法行為在二手車行業(yè)蔓延?
網絡上有這樣的聲音，不過，經常性的不正當?shù)脑旒伲掷m(xù)獲得高收益，高增長的話，那就另當別論了。
“有的員工待遇很好，但另一方面，來自上司的壓力也很大，對打掃和整理整頓是否到位等進行嚴格的環(huán)境整頓檢查，有時會拖到深夜，人事調動、降職、離職的人也很多。”(經濟學者)
“收購數(shù)量連續(xù)6年”
“二手車收購價格滿意度”
“要賣車就賣給大馬達!”
該公司的問題也波及到了擔任廣告形象代言人的演員佐藤隆太(43歲)。在主頁上，還刊登著身穿西裝的佐藤擺出勝利姿勢的橫幅廣告，不過，所屬事務所為了避免佐藤的形象惡化，正在協(xié)商解除CM角色的合約。中途的贊助合同的解除，藝人方面提出的極其罕見的事態(tài)發(fā)展著。
“bigmotor公司作為經營責任，以創(chuàng)始人兼重宏行CEO為首，發(fā)表了退還高級職員報酬的聲明，但事態(tài)已經發(fā)展到僅憑這一點是無法平息的。由于此次的不正當行為導致保險等級下降而導致保險費上漲，損害保險公司方面也被指出參與其中。不僅是bigmotor，二手車業(yè)界或多或少都存在這樣的不正當行為?！?經濟學者)
以這個問題為契機，業(yè)界的壞習慣會被一掃而光嗎?
