涂料產(chǎn)量7月累計(jì)超千萬(wàn)噸 原材料價(jià)格8月開始攀升
TDI/MDI方面,涂料8月以來(lái)市場(chǎng)價(jià)格也出現(xiàn)了快速拉升的產(chǎn)量材料走勢(shì)。其中,月累月開
雞澤縣銘途化工有限公司華東市場(chǎng)TDI價(jià)格從8月初的計(jì)超價(jià)格15200元/噸左右已反彈到8月24日的近17900元/噸,3周漲幅高達(dá)17.8%;聚合MDI價(jià)格從8月初的千萬(wàn)12150元/噸左右已反彈到8月24日的近14900元/噸,3周漲幅高達(dá)22.6%。噸原分析認(rèn)為,始攀升近期TDI市場(chǎng)商談重心大幅上行,涂料TDI廠家主要供應(yīng)出口為主,產(chǎn)量材料市場(chǎng)現(xiàn)貨流通非常緊張,月累月開持貨商報(bào)盤堅(jiān)挺。計(jì)超價(jià)格
雞澤縣銘途化工有限公司7月以來(lái),千萬(wàn)各工廠TDI裝置因不同問(wèn)題導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)貨源偏緊,噸原國(guó)外巴斯夫歐洲裝置因故障延遲開車仍未啟動(dòng),始攀升拜耳裝置出現(xiàn)故障需要檢修,涂料三井裝置尚未啟動(dòng);國(guó)內(nèi)煙臺(tái)巨力TDI裝置恢復(fù)開車,甘肅銀光因設(shè)備故障停車;而進(jìn)入下半年以來(lái),法國(guó)Vencorex裝置關(guān)停,目前仍處于停車狀態(tài),匈牙利TDI裝置最近檢修,BASF德國(guó)開工負(fù)荷處于低位,另外,日本三井TDI裝置停車,開車時(shí)間一直不確定,導(dǎo)致日本出口量銳減。因此,TDI在供應(yīng)出現(xiàn)難題,外盤TDI的走高帶動(dòng)中國(guó)TDI市場(chǎng)上漲。而在市場(chǎng)下游需求整體并未明顯提升的情況下,MDI價(jià)格開始快速上升,分析認(rèn)為G20峰會(huì)將在9月于杭州召開,目前華東地區(qū)及山東地區(qū)的MDI生產(chǎn)廠家開始停產(chǎn)或者降負(fù),據(jù)悉寧波萬(wàn)華120萬(wàn)噸裝置按計(jì)劃停車,日邦瑞安在8月中旬開始為期一個(gè)月的檢修,上海巴斯夫和亨斯邁MDI精制裝置也正逐步降負(fù),場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)非常緊缺。另外,巴斯夫韓國(guó)麗水的MDI裝置遭遇不可抗力,國(guó)內(nèi)進(jìn)口貨源減少,導(dǎo)致供應(yīng)緊缺的狀況雪上加霜。萬(wàn)華寧波和日本聚氨酯瑞安工廠為峰會(huì)環(huán)境檢查和年度計(jì)劃?rùn)z修做準(zhǔn)備,降負(fù)生產(chǎn),市場(chǎng)供貨減少;同時(shí)上海聯(lián)恒24萬(wàn)噸/年裝置同樣降負(fù)對(duì)上海其它生產(chǎn)商造成沖擊,市場(chǎng)整體庫(kù)存低位。