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汽車原子灰在涂裝工藝中如何正確使用
汽車原子灰，汽車一般而言，原灰使用合金原子灰的涂裝東莞鴻翔工業(yè)地板科技有限公司幾率比較大，但合金原子灰在涂裝的工藝每個(gè)環(huán)節(jié)都是非常有講究，可能一個(gè)工藝環(huán)節(jié)沒(méi)有注意到位，中何正確致使事后出現(xiàn)各種售后問(wèn)題，使用返工既麻煩又費(fèi)時(shí)，汽車最后還影響用戶滿意度，原灰導(dǎo)致客戶流失。涂裝東莞鴻翔工業(yè)地板科技有限公司接下來(lái)由原子灰廠家的工藝專家對(duì)涂裝工藝操作流程做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹。
（一）對(duì)要涂刮原子灰工件的中何正確要求
涂刮的工件底漆須干透，不得有油污、使用灰塵等污物，汽車這三項(xiàng)是原灰對(duì)涂刮工件最起碼的要求。若底漆干不透，涂裝涂刮原子灰固化后底漆中的溶劑不能繼續(xù)揮發(fā)，被封閉在原子灰層下面。遇高溫時(shí)則易出現(xiàn)氣泡剝離現(xiàn)象。如果有油污、灰塵，將會(huì)影響原子灰層與底漆之間的附著力，嚴(yán)重的將出現(xiàn)原子灰層脫落等問(wèn)題。
（二）原子灰的調(diào)配和常規(guī)涂刮
原子灰的調(diào)配：根據(jù)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)上的要求調(diào)配，主灰與固化劑一定得混合均勻后方可使用。固化劑與主灰的配比一般為2：100，但也可以根據(jù)氣溫和實(shí)際操作情況，可在（1.5~3）：100的范圍內(nèi)調(diào)整，固化劑加得過(guò)多或過(guò)少都可能造成不良的影響。
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