京津冀一體化提速:合作示范區(qū)建設啟動 總投資2500億
中國新型涂料網(wǎng)訊: 日前,京津冀體建設天津濱海高新區(qū)管委會與北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司共同簽署了《共建天津未來科技城京津合作示范區(qū)合作協(xié)議》,化提這標志著未來科技城京津合作示范區(qū)建設正式啟動實施。速合
東莞市優(yōu)晟科技有限公司預計示范區(qū)建設將在2015年內(nèi)全部完成,作示總投資億總投資2500億元,范區(qū)居住人口38萬人。啟動分析人士指出,京津冀體建設2014年以來,化提圍繞京津冀一體化的速合政策頻出,京津冀協(xié)同發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略。作示總投資億從效率和執(zhí)行力的范區(qū)角度來看,未來京津冀協(xié)同發(fā)展有望被納入統(tǒng)一、啟動更高級別的京津冀體建設協(xié)調(diào)小組框架下加速推進,京津冀區(qū)域快速發(fā)展可期?;帷 【┙蚝献魇痉秴^(qū)建設啟動 日前,速合天津濱海高新區(qū)管委會與北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司共同簽署了《共建天津未來科技城京津合作示范區(qū)合作協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議,
東莞市優(yōu)晟科技有限公司京津兩市將堅持“一塊地,一張圖,同規(guī)同劃?!钡暮献髯谥?,重點發(fā)展環(huán)境技術、健康醫(yī)療、文化教育、旅游休閑度假、高技術研發(fā)及高端商務商貿(mào)等6大產(chǎn)業(yè),打造產(chǎn)業(yè)高端、環(huán)境友好的京津戰(zhàn)略合作示范區(qū)?! ∮纱耍┙蚝献魇痉秴^(qū)將成為落實京津冀協(xié)同發(fā)展和京津雙城聯(lián)動發(fā)展的重要舉措,并成為加快形成京津兩市協(xié)同創(chuàng)新的重要載體。示范區(qū)建設預計將在2015年內(nèi)全部完成,總投資2500億元,居住人口38萬人。 據(jù)了解,京津合作示范區(qū)總用地約38平方公里,東至潮白河,南至永定新河,西至清河農(nóng)場西邊界,北至清河農(nóng)場北邊界。天津濱海高新區(qū)管委會對天津未來科技城實施統(tǒng)一行政管理,而北京市國資委所屬北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司負責示范區(qū)的開發(fā)建設。 業(yè)內(nèi)人士指出,京津合作示范區(qū)將承擔起非首都核心功能疏解的需要,推動教育、醫(yī)療、科研等資源向示范區(qū)集聚,建設成為產(chǎn)城融合的標桿。結合天津未來科技城的總體規(guī)劃,高新區(qū)和首創(chuàng)集團將共同推進示范區(qū)智慧城市和生態(tài)城市建設,把京津合作示范區(qū)打造成智慧、生態(tài)、宜居的新城?! ≈档米⒁獾氖?,2014年以來,圍繞京津冀一體化的政策頻出,2月26日實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展被提升至國家發(fā)展戰(zhàn)略層面;8月2日,國務院成立“京津冀協(xié)同發(fā)展領導小組” 以及相應辦公室,并提出要支持以軌道交通為主體的綜合交通發(fā)展;8月6日,北京市與河北省領導層在京簽署《貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略推進實施重點工作協(xié)議》,根據(jù)協(xié)議制定的9個方面、30個重點領域內(nèi)容,將進一步深化互利合作,實現(xiàn)共贏發(fā)展。10月24日,工信部、發(fā)改委等七部委印發(fā)了《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案(2014-2015年)》,并提出在京津冀地區(qū)公共交通服務領域共推廣20222輛新能源汽車。到2015年底,京津冀地區(qū)公交車中新能源汽車比例不低于16%?! I(yè)內(nèi)人士指出,京津冀協(xié)同發(fā)展目前已上升為國家戰(zhàn)略,未來關鍵在于如何建立協(xié)調(diào)機制和明確頂層設計。從效率和執(zhí)行力的角度來看,未來京津冀協(xié)同發(fā)展有望被納入統(tǒng)一的更高級別的協(xié)調(diào)小組框架下加速推進,京津冀區(qū)域快速發(fā)展可期。 京津冀一體化市場空間大 從中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的集聚效應看,京津冀與長三角、珠三角是未來中國最為重要的城市群,但京津冀地區(qū)從區(qū)域經(jīng)濟平衡度、人均 GDP、產(chǎn)業(yè)競爭力、環(huán)境等多方面均與長三角、珠三角有顯著差距。這其中,區(qū)域內(nèi)部的發(fā)展不平衡是京津冀一體化建設中面臨的最大問題,也是京津冀一體化最需要解決的問題。京津冀區(qū)域內(nèi)部的地區(qū)發(fā)展不平衡度要遠高于長三角、珠三角,如北京和天津的人均GDP位居全國前列,但河北卻遠遠落后,京津冀區(qū)域內(nèi),人均GDP的差距在3倍以上。 國泰君安證券指出,在京津冀一體化規(guī)劃方案中,交通一體化、產(chǎn)業(yè)布局一體化、環(huán)保能源一體化、公共服務一體化將是重中之重。京津冀的基礎建設將成為定向?qū)捤蓵r代穩(wěn)增長的重要方式和重要投向。預計京津冀區(qū)域?qū)⒈粍澐譃樗拇蠊δ芊謪^(qū),西、北部生態(tài)保護和生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)(覆蓋河北承德、張家口);中部優(yōu)化調(diào)整區(qū)(覆蓋京、津、河北廊坊及唐山);南部制造業(yè)與耕作業(yè)區(qū)(覆蓋河北石家莊、保定、滄州);東部濱海臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)(覆蓋河北秦皇島、河北唐山、天津、河北滄州)?! ∈紫龋煌ㄒ惑w化最先行,預計交通部將會盡快推動“制定重大建設項目目錄清單”。到2020年,初步建成“一環(huán)六放二航五港”的交通一體化體系,軌交、機械、基建、航空、港口等行業(yè)將受益?!皵囝^路”連接、城間地鐵、大七環(huán)、高速路網(wǎng)、首都二機場等交運項目最值得關注。其次,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將如火如荼,預計北京與天津、河北將分別簽訂十大項目轉(zhuǎn)移協(xié)議,可能轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)和項目包括汽車、鋼鐵、化工、服裝批發(fā)、石化、電力、電商等產(chǎn)業(yè),對河北的產(chǎn)業(yè)升級極有益處。再次,能源與環(huán)保一體化,煤改氣、燃煤電廠協(xié)同治污、淘汰120萬輛黃標車和老舊車等政策舉措將逐步落實。最后,公共服務一體化,醫(yī)療一體化先行,北醫(yī)三院、天津腫瘤醫(yī)院、北京朝陽醫(yī)院等與河北的協(xié)同合作目前已經(jīng)啟動?! 抛C券指出,投資者可以從七大方向?qū)ふ揖┙蚣絽f(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的受益者。土地儲備較多的公司,在河北、天津具有較多業(yè)務的房地產(chǎn)公司,以及區(qū)域內(nèi)的基建相關公司,區(qū)域內(nèi)的港口,環(huán)保節(jié)能公司,天津自貿(mào)區(qū)相關公司,區(qū)域內(nèi)金融機構均值得投資者重點關注。